1960年7月18日，青白江区正式成立，这是国家“一五”时期规划建设的西南第一个工业区。
      2013年4月26日，从青白3江开出的首列蓉欧快铁驶向9826公里之外的浪兰罗兹，成都国际铁路港拥有亚洲最大的成都铁路集装箱中心站、大弯货站。
      2017年4月，四川自贸试验区青白江区挂牌成立，这是全国唯一依托铁路港而设立的自贸区。
     2022年，青白江区在全国率先建设面向“一带一路”的国际中试产业基地，推动老工业基地“二次振兴”。
      2023年，一座新兴港口城市的崛起正在被更多人见证。
    “一带一路”倡议十周年以来，青白江是如何从“工业重镇”发展成为“世界枢纽”？站在新的历史起点，青白江又该何去何从？

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“因厂设区”“因厂兴区”的光辉岁月

时针回拔至上个世纪50年代，当时新中国刚刚成立不久，百废待兴。如何解决人民的温饱成为了首要问题，作为“天府之国”的成都，自古便有“西南粮仓”的美誉，但是化肥始终是困扰着当地农业生产的一大瓶颈。因此，在成都平原建立化肥厂成为紧要仔务，而青白江则是被那个时代选中的“幸运儿”。

1956年9月1日，四川肥料厂（四川化工厂前身）在青白江正式建立，从破土动工到正式投产，用了不到21个月，有了化肥，还得要有农业生产的器具。两年之后，在川肥厂的西北方向，成新钢铁厂 （攀成钢前身）开工建设，以108天的出钢速度终结了成都“有粮无钢”的历史。

在川化和攀成钢两大国企的强力支撑下，1960年“青白江区”正式成立，青白江成为国家“一五”时期规划建设的西市第一个工业区，肩负着发展工业的历史使命。在这段热火朝天的建设时期，“万人车流齐上班”的景象曾是当时青白江最壮观的一道风景线，数以万计的职场工人扎根于此，用青春与汗水创造了无数发展奇迹，为整个西市片区的经济发展做出了不可磨灭的贡献。
      迎着改革开放的春风，青白江的工业发展迈出了更有力的步伐。1990年，青白江区的财政收入率先突破亿万大美，成为成都市首个财政过亿的区县。
“刮骨疗毒”再展“新颜”
      然而，青白江工业在为当地带来经济效益的同时，环境污染的问题也日益显露。工厂烟囱排出的浓浓黑烟、货车跑过后扬起的漫天飞尘、四处流淌的工业废水……青白江区的环境治理迫在眉睫。
      除了环境问题以外，青白江区还面临着产业转型的阵痛，进入21世纪，随着信息技术产业的飞速发展，以高耗能、高污染、低水平的经济发展模式逐渐走向没落。川化和攀成钢开始出现产能严重过剩、产业结构老化等现象，产业业绩有着明显的下滑。
      既然过往的老路已经走不通，那就换一条走。为此，青白江区掀起了一场轰轰烈烈的环境
治理行动。
      面对逐渐被市场遗弃的传统产业，青白江拿出了壮士断腕的勇气。在保留总部和研发设计的基础上，青自江于2013年陆续关停了川化和攀成钢两大龙头企业，累计淘汰化工、钢铁产能500万吨，并推进上下游64家企业陆续调迁。
      与此同时，青白江还在“绿水青山就是金山银山’理念的指引下，大力发展循环经济、低碳经济，积极推动节能减排降污，着力打造美丽公园城市，环境治理取得明显成效。
      “十三五”期间，青白江区荣获全国第六批生态文明建设试点地区荣誉称号，2019年首次跻身“全国绿色发展百强区”、获评“国家农业绿色发展选行区”称号，这意味着，青自江在生态建设方面，赢得了国家的肯定。
“乘风而上”重新出发
      放下了赖以为生的支柱产业后，青白江面临着经济下行和职工分流的巨大压力，急需找到一条全新的发展道路。
      得益于攀成钢和川化铁路专用线延伸和成都铁路口岸的建设，2013年4月26日，首趟成都国际班列在青白江区的国际铁路港鸣响汽笛，开往9000多公里外的波兰罗兹，吹响了对外开放的号角。自此，青白江的命运齿轮开始悄悄转动，这座老工业区也即将迎来华丽的转身。
      2013年9月，有关“一带一路”的倡议正式提出。搭乘着“一带一路”的东风，青白江区紧抓历史机遇，积极顺势而为，确立起了“港口立城、产业兴城、品质优城”的发展战略，成为整个西部地区对外开放的重要港口，并努力朝着打造现代化国际化成都北部中心的目标阔步前进。
      截至目前，成都国际班列已累计开行超过2.3万列，联通境内外130余个城序，构建起以成都为主枢纽，西进欧洲，北上蒙俄、东联日韩，南拓东盟的国际班列铁路网络和陆海货运配送体系。
      当然，在国际通道的建设上，仅靠一个城市的单打独斗注定是走不远的，2021年1月1日，由川渝两地携手打造的中欧班列（成渝）正式发车，为成渝地区双城经济圈的建设提供了新的合作路径。
“脱陷换骨”迎来“新生”
      惟改革者进，惟创新者强，推改革创新者胜。依托铁路港运输带来的红利，青白江区主动将开放优势转化为产业优势，利用科技成果助推产业结构的升级转型，加速形成创新策源高地，实现者工业基地“二次振兴”。
      其中，积微物联的发展，成为了青自江区传统制造业转型的重要法宝，盘活了以“攀成钢”为代表的诸多老牌企业，所谓积微物联，是指以技术为驱动，构建形成独具特色的产业互联网平台。用户只需点开积微物联网页，搜索选择和下单有关商品，一单钢铁产品交量便完成了，整个过程不过短短几分钟，与平常的网上购物更是相差无几。
      2023年3月，青白江文澜智谷中试产业基地（简称“文澜智谷”）正式挂牌成立，再次彰显了青白江区以科技创新引领现代化产业传承建设的决心和勇气，科技创新专注于“从0到1”， 而中试则聚焦于 “从1到100的过程”即产品在大规模量产前的较小规模试验。 青白江区主动谋划中试产业，是推动科技创新与制造业深度融合的现实需要，更是积极践行国家创新驱动发展战略的重要举措。
      持续优化的国际营商环境，蓬勃发展的三大产业功能区，一座新兴港口城市的传奇正在书
写。截至目前，青白江区吸引了超千亿的重大项目近200个累计投资超千亿元。